国の「登録有形文化財」「近代化産業遺産」久留米と大分を結ぶ九州横断鉄道として現在も重要な幹線であり、扇形機関庫は久大線開業時の豊後森機関区の車区である。

 

江戸時代の森藩久留島氏陣屋跡の西側にある丘陵（末広山）を利用してつくられた庭園。8代藩主通嘉の時に神社造営と合わせて一大土木工事が行われ、現在の形となった。

 

玖珠盆地の山々はメサ（伐株山、万年山、大岩扇山、青野山など）、ビュート（川上岳、角埋山）と呼ばれるテーブル上の形をしたものが多く見れらます。玖珠町のようにメサ地形やビュート地形の山々が集まったところは、大変めずらしく、日本中どこを探しても他にはありません。

 

山国側が溶岩台地を深く浸食してつくりだした奇岩で、中津・玖珠の二つの城下町に挟まれています。南北３２Ｋmの敷地に断崖、岩窟、渓流が大パノラマをつくり、その深く神秘な地形は伝説と祈りの場所となりました。人々が時をかけ岩を削り想いを描き、一本の絵巻のようにまとめあげた「耶馬渓」の遊覧の旅にでかけましょう。